FCAS savaş uçağı projesinin sonu Avrupa için fırsat olabilir
Fransa, Almanya ve İspanya ortaklığıyla yürütülen Geleceğin Hava Muharebe Sistemi (FCAS) programının rafa kalktığına dair işaretler artıyor. Uzmanlar, projenin başlangıcından bu yana Birleşik Krallık, İtalya ve Japonya'nın öncülük ettiği Küresel Muharebe Hava Programı (GCAP) ile rekabet halinde olduğunu, ayrıca İsveç ve Türkiye'nin de kendi yerli savaş uçağı projelerini yürüttüğünü hatırlatıyor. Bu dağınık yapı, Avrupa'nın kaynaklarını verimsiz kullanmasına yol açıyordu. Avrupa ülkeleri 2000'lerin başından beri mevcut savaş uçaklarının yerini alacak yeni nesil bir platform geliştirme ihtiyacının farkında. FCAS'ın tökezlemesi, kıtadaki havacılık sanayiinin konsolidasyonu için bir fırsat penceresi aralayabilir. Uzman yorumları, rekabet halindeki projelerin birleştirilmesinin hem maliyetleri düşüreceğini hem de Avrupa'nın savunma teknolojisindeki egemenliğini güçlendireceğini belirtiyor. Chatham House'dan bir analist, FCAS'ın akıbetinin, Avrupa'daki diğer savaş uçağı girişimleriyle beraber yeniden düşünülmesi gerektiğini vurguluyor. Mevcut parçalı yapının sürdürülebilir olmadığı ve ortak bir Avrupa çözümünün, hem askeri hem de endüstriyel açıdan daha anlamlı olacağı ifade ediliyor. Programın sonlanması halinde, kazanılan deneyim ve altyapının diğer projelere aktarılması mümkün.
Bağlam, hikayenin etrafındaki ülke + lider + komşu hikaye ağına dayanılarak AI tarafından üretildi. Olgu içerikleri için her zaman üstteki kaynak linklerine başvurun.
Bu gündemi takip et
Fransa gelişmelerini kaçırma — ücretsiz kaydol, günlük brifinginde gör.
Zaman çizelgesi
en güncel: 3 gün önce- Diplomatik08 Haz 14:49
The FCAS fighter jet looks like it’s dead. Could that be a good thing?
The FCAS fighter jet looks like it’s dead. Could that be a good thing? Expert comment jon.wallace 8 June 2026 FCAS was already competing with the GCAP project and Swedish and Turkish fighters. Europe should combine its efforts. European states have known since the early 2000s that they will need to develop a replacement for their existing fighter aircraft. Concepts for a ‘next generation fighter programme’ go beyond the development of just a jet. Plans to include a combat ‘cloud’ and uncrewed systems to operate alongside fighter jets have been around for almost the same amount of time. But difficulties around the German-French-Spanish fighter project – the Future Combat Air System (FCAS) – demonstrate that even in a strategic context transformed by the Ukraine war and US disengagement, cooperative defence development in Europe remains fraught with difficulty. The original plans for a next generation fighter were co-developed by several European states, including the UK and Italy, in the early 2000s. In 2017-19, the FCAS grouping around France, Germany and Spain was formed, primarily driven by President Emmanuel Macron and former German Chancellor, Angela Merkel. The idea was, in part, to create an aircraft that could complement or compete with the US’s F35 next generation fighter. However, the collaboration between industrial partners Airbus and Dassault has been challenging from the start. The partners have struggled to agree how to divide work packages, leading to delays and now deadlock – several deadlines to secure the fighter’s future have passed without agreement. And both Airbus and Dassault have spoken about developing the fighter separately, or moving forward only the ‘cloud’ element, leading to speculation that the fighter collaboration is going to end. Acknowledging the project has failed would be politically very difficult: neither France nor Germany wants to admit to fumbling a decade-long, expensive defence programme. Part of the challenge has been that Germany and France are looking to develop different types of aircraft. For France, the ability to carry nuclear weapons and to land on an aircraft carrier is essential if it is to replace its existing Rafale fighter jets, which currently carry out part of France’s nuclear mission and fly from the aircraft carrier Charles de Gaulle. Germany meanwhile, is primarily looking for a conventionally armed fighter jet, without the requirement for carrier operations. Looking to develop two separate aircraft – possibly with new partners – while continuing cooperation on the joint cloud and uncrewed systems, might work. But it would presumably undo a significant part of the cost savings promised by collaboration. Leaders in Germany and France are frustrated by the disagreements at the technical level. It seems to demonstrate the limits of their ability to set incentives for private industry where industry does not want to cooperate. The competition The situation is further complicated by the many other competing European projects. There are three other significant European future fighters. Related work The UK purchase of F35As increases reliance on US systems – with limited benefits Since December 2022, the UK, Japan and Italy have been working on the Global Combat Air Programme (GCAP). Even though this collaboration started several years after FCAS, it now seems to be on surer footing with governance structures agreed and work on some aspects of the system underway. But the UK Treasury is reportedly worried the project’s international nature will make costs hard to rein in. Separately, Saab has also announced work on a next generation fighter that would succeed its Gripen programme. Gripen was originally developed as a non-NATO alternative for states that did not want to buy US or European equipment and has become a big export hit: Most recently, Ukraine has selected Gripen to form the backbone of its fighter wing, in part for the aircraft’s ability to operate in harsh conditions and from improvised airstrips. Saab is presumably seeking to capitalize on this and other export successes with a new project. Turkey, another NATO member, is also developing a new stealthy fighter jet. Meanwhile the UK, Italy, Germany and many other European powers are purchasing the US F35 aircraft: only last year the UK doubled down on its F35 investment, announcing a purchase of the nuclear-capable F35A variant, in addition to its F35Bs. Germany is reportedly considering buying more F35s, as the FCAS project stalls. Ashes to ashes With four next-generation fighter programmes underway – perhaps soon to be five – Europe risks replicating the mistakes of late 1980s and1990s, when Europe developed three competing fighter designs: The Eurofighter Typhoon, a collaboration between the UK, Germany, Italy and Spain originally included France, but Dassault preferred to go at it alone then, too and developed Rafale separately. Gripen also competed. At that time Europe’s strategic defence partnership with the US through NATO seemed solid. That meant European defence industrial projects had the luxury of developing fighters while pursuing goals other than defence: they could be as much about investing in local industry, keeping skills and production capabilities alive, and competing for a lucrative export market. However, Russia’s full-scale invasion of Ukraine, and faltering US commitments to Europe’s security, mean these incentives have changed significantly. There is a clear need for Europe to take its own defence more seriously. The wisdom of European NATO members pursuing multiple next generation fighter projects with broadly similar capabilities is questionable. Separate programmes mean countries spreading their resources thin rather than pooling them. It also means separate projects competing for the same export business. That hardly speaks to a Europe that is pulling in one direction on defence. With US disengagement looming and the Russian threat significant, the emphasis must shift to prioritizing the quality of kit and the speed with which kit can be delivered. Part of the problem is that GCAP and FCAS still have some elements of the ‘old’ European defence procurement model, in which equal weight is given to international prestige, domestic economic growth and exportability rather than focusing on Europe’s increasingly urgent defence requirements. With US disengagement looming and the Russian threat significant, the emphasis must shift to prioritizing the quality of kit and the speed with which it can be delivered. Equally, there is no longer an argument for a separate Swedish project to target an export market that does not want to buy NATO kit: Sweden is now also a NATO member-state. There is an urgent reality that European countries must confront: if they are unable to produce a European alternative to the US F35 programme, they will be stuck relying on an increasingly unreliable US for a crucial part of their defence equipment – a platform they might conceivably have to rely on until well into the 2040s. That would dash the stated wishes of both President Macron and German Chancellor Friedrich Merz. Were European countries to begin by focussing on NATO interoperability and strengthening European deterrence, it would make more sense to pool money and resources and produce a single next-generation fighter system. If Sweden and Turkey cannot be persuaded, the so called ‘E3’ powers of the UK, France and Germany should at least live up to their rhetoric and invest in a joint outcome. Of course, that raises the question of the extent to which European governments can influence their defence industries – who know how politically hard to kill international prestige projects like next generation fighter jets are. If one company does not play well with others and prefers to go it alone, what tools do governments have to influence them? The lesson of FCAS is: not many.
- Güvenlik09 Haz 06:37
France, Germany halt €100B future fighter jet program FCAS
Long-running disputes over technology sharing, industrial workshare and intellectual property rights reportedly force suspension of Europe’s flagship next-generation air combat project involving France, Germany and Spain
- Güvenlik09 Haz 10:52
Germany and France scrap landmark next-generation fighter jet project
France and Germany have agreed to scrap a landmark project to build a next generation fighter jet. The move is a setback for European defense cooperation at a time when leaders are pushing for greater military unity, amid increasing tension with the United States.
- Güvenlik09 Haz 17:24
Germany and France ended fighter jet project
Germany and France have agreed to move forward with a multibillion-euro initiative to develop a next-generation European air combat system known as the Future Combat Air System (FCAS), AzerNEWS reports.
- Güvenlik09 Haz 19:28
FCAS project failure: 'France, Germany characterised by totally different strategic cultures'
France and Germany said on Monday they had agreed to abandon a joint fighter jet programme due to disagreements between the companies involved, in a blow to European efforts to boost defence cooperation. Speaking with FRANCE 24's Mark Owen, Jeanette Süß, Research Fellow, Study Committee on Franco-German Relations, explains that "France and Germany are characterised by totally different strategic cultures, totally different military cultures and also in their weapons systems".
Okumaya devam et
ilgili gelişmeler- Ortak aktörcanlı
İsveç: Rusya Yakında NATO'yu Test Edebilir; Finlandiya İzliyor
İsveç'in son savunma raporu, Rusya'nın yakın gelecekte NATO'yu sınayabileceği uyarısında bulundu. Rapor, özellikle Baltık Denizi ve Kuzey Kutbu bölgelerinde askeri gerginliğin artabileceğine işaret ediyor. Finlandiya ise Rus sınırı yakınlarındaki askeri hareketliliği yakından takip ettiğini açıkladı. Her iki İskandinav ülkesinin de yakın zamanda NATO'ya katılması, ittifakın kuzey kanadını güçlendirirken, Moskova tarafından stratejik bir meydan okuma olarak görülüyor. Rusya'nın olası testleri, hibrit tehditler, siber saldırılar veya sınır ihlalleri şeklinde ortaya çıkabilir ve NATO'nun kararlılığını ölçmeyi hedefleyebilir. Ukrayna savaşıyla bozulan güvenlik ortamında, İsveç ve Finlandiya'nın uyarıları, Kuzey Avrupa'da caydırıcılığın artırılması gerektiğine dair ortak bir kaygıyı yansıtıyor. Bölgedeki askeri varlığın ve istihbarat paylaşımının yoğunlaşması beklenirken, NATO'nun cevap kabiliyeti ve birliği sınanacak.
Finlandiya1 olay21 sa önce - Ortak aktörcanlı
İtalya Londra’da Enerji ve Dijital Altyapı Yatırımlarını Tanıttı
İtalya’nın Londra Büyükelçiliği, 10 Haziran’da Küresel Altyapı Yatırımcıları Derneği (GIIA), Clifford Chance ve İtalyan Ticaret Ajansı (ICE) iş birliğiyle “Investing in Italian Infrastructure” başlıklı bir seminer düzenledi. Büyükelçiliğin yeni merkezi Casa Italia’da gerçekleşen etkinlik, değişen jeopolitik ortamda İtalya’nın enerji ve dijital sektörlerindeki fırsatlara odaklandı. Seminer, İtalya’nın Avrupa’nın enerji geçişindeki stratejik rolünü ve altyapı modernizasyonu için uluslararası sermayeye duyduğu ihtiyacı vurguladı. Londra gibi küresel finans merkezlerinde gerçekleştirilen bu tanıtım, İtalya’nın Yeşil Mutabakat ve dijital dönüşüm hedefleri doğrultusunda yabancı yatırımcıları çekme stratejisinin bir uzantısı. Özellikle enerji güvenliği ve dijital bağlantısallığın ön plana çıktığı mevcut küresel belirsizliklerde, İtalya’nın düzenleyici çerçevesi ve teşviklerinin anlatılması, ülkenin altyapı yatırımlarını yeniden konumlandırma çabasının bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
Birleşik Krallık1 olay2 gün önce - Ortak aktörcanlı
Zelenskyy: Rusya İzole ve Yalnız, Putin Yalan Söylüyor
Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenski, Londra'da The Guardian'a verdiği mülakatta iyimser bir ruh haliyle Rusya'nın uluslararası alanda izole ve yalnız olduğunu söyledi. Vladimir Putin'in yalan söylediğini belirten Zelenski, Ukrayna'nın işgale karşı mücadelesinin sürdüğünü vurguladı. Röportajda Donald Trump ve Kral Charles gibi konulara da değinen Zelenski, Ukrayna'nın insansız hava aracı savaşındaki deneyimini Batı ile paylaşmaya hazır olduklarını ifade etti. Avrupa'nın 1945'ten bu yana gördüğü en büyük savaşın gidişatının yavaş yavaş değiştiğini düşünen Zelenski, Ukrayna'nın direnişine odaklanmayı sürdürüyor.
Birleşik Krallık1 olay4 gün önce - Ortak aktörcanlı
CHP'de Grup Toplantısı Krizi: Kurtulmuş'tan 'Parti Yönetmeliği' Vurgusu
Cumhuriyet Halk Partisi'nde (CHP) mutlak butlan kararı sonrası başlayan iç gerilim, TBMM'deki grup toplantısının akıbetini belirsizleştirdi. TBMM Başkanı Numan Kurtulmuş, Meclis'in kendini mahkeme yerine koyamayacağını belirterek CHP'nin sorunu parti yönetmeliği ve iç dinamikleri çerçevesinde çözmesi gerektiğini söyledi. Kurtulmuş, çelişkinin giderilmesi için CHP Genel Başkanlığı'na yazı yazılacağını da duyurdu. CHP Grup Başkanı Özgür Özel ise partiden ayrılarak yeni bir siyasi oluşuma gitme niyetlerinin olmadığını, bu fikri yalnızca partinin seçime girme yeterliliğini kaybetmesi gibi 'felaket senaryosu' için değerlendirdiklerini açıkladı. Özel, kurultay sonuçlanması koşuluyla Genel Başkan Kemal Kılıçdaroğlu ile müzakereye kapı araladı. Yaşananlar, ana muhalefet partisindeki liderlik krizinin Meclis çalışmalarına yansıma riskini ortaya koyarken, Kurtulmuş'un çıkışı kurumsal teamüllere dikkat çekiyor. Salı günü yapılıp yapılmayacağı merak edilen grup toplantısı, parti içi dengeler ve olası uzlaşı ihtimali açısından kritik bir sınav olarak görülüyor.
Afganistan7 olay4 gün önce - Ortak aktörcanlı
İran Savaşı Sonrası 36 Ülkede İsrail'e Yönelik Negatif Algı Zirve Yaptı
Pew Araştırma Merkezi'nin 36 ülkeyi kapsayan anketine göre, İsrail'e yönelik olumsuz görüşler İran ile yaşanan savaşın ardından belirgin biçimde arttı. Anket sonuçları, neredeyse tüm ülkelerde çoğunluğun İsrail hakkındaki düşüncelerinin olumsuz olduğunu ortaya koydu. Bu bulgu, İsrail Başbakanı Netanyahu aleyhine 'soykırımcı' yazılı pankartların taşındığı protestolarla aynı döneme denk geldi. İsrail'in İran'a yönelik askeri operasyonlarının uluslararası kamuoyundaki yankıları, ülkenin diplomatik duruşunu ve ekonomik ilişkilerini zorlayabilecek düzeyde. Anket, Batı ülkeleri de dahil olmak üzere geniş bir coğrafyada İsrail'e verilen desteğin erozyona uğradığına işaret ediyor. Uzmanlar, bu tür bir algı değişiminin İsrail'in bölgesel ittifaklar ve uluslararası iş birlikleri üzerinde uzun vadeli etkiler doğurabileceğini belirtiyor. Anket sonuçları, İsrail'in güvenlik politikalarına yönelik uluslararası eleştirilerin giderek yaygınlaştığını gözler önüne seriyor. Özellikle savaş sonrası dönemde insani duruma ilişkin haberler ve sivil kayıplar, İsrail'in küresel imajını olumsuz etkileyen temel faktörler arasında sayılıyor. Bu veriler, İsrail hükümetinin dış politika ve kamu diplomasisi stratejilerini yeniden değerlendirmesi gerektiğine dair bir sinyal olarak yorumlanıyor.
İsrail2 olay05 Haz - Ortak aktörcanlı
Rusya'dan İskandinavya'ya nükleer uyarı: Askeri-teknik adımlar atarız
Rusya'nın İsveç Büyükelçisi Sergey Belyaev, İskandinav ülkelerinde nükleer silah konuşlandırılması halinde Moskova'nın askeri-teknik önlemler de dahil olmak üzere karşılık vereceğini açıkladı. Belyaev, Finlandiya ve İsveç'in NATO üyeliğinin getirdiği yeni güvenlik ortamına işaret ederek, bölgede nükleer kapasitenin ortaya çıkmasının kabul edilemez olduğunu vurguladı. Açıklama, İsveç'in NATO'ya katılım sürecini tamamlamasının ardından İskandinavya'daki askeri dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde geldi. Rusya, daha önce de NATO'nun kuzeye genişlemesine karşı sert tepki göstermiş, sınır bölgelerinde askeri varlığını güçlendireceğini duyurmuştu. Büyükelçinin 'askeri-teknik önlemler' ifadesi, füze sistemleri, hava savunma birimleri veya taktik nükleer silahların Baltık bölgesine kaydırılması ihtimalini gündeme getiriyor. Uzmanlar, bu tür bir tırmanmanın Kuzey Avrupa'da istikrarı bozabileceği ve bölgesel bir silahlanma yarışını tetikleyebileceği uyarısında bulunuyor. İsveç ve Finlandiya henüz topraklarında nükleer silah barındırmayı planlamadıklarını belirtse de, NATO'nun nükleer paylaşım politikası çerçevesinde ileride bu seçeneğin değerlendirilebileceği belirtiliyor. Kremlin'in açıklaması, Batı ile gerilimin tırmandığı bir dönemde caydırıcılık mesajı olarak yorumlanıyor.
Rusya2 olay05 Haz